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　　此次赛事预计有6万人观赛。根据预测，南京奥体中心4个方向将在赛事当天下午5时左右陆续迎来人流、车流高峰。届时，南京奥体中心南门、北门将视情况采取临时交通管控，禁止机动车驶入停放。

　　为方便观赛球迷安全高效出行，交管部门结合“金陵飞鹰”“金陵智巡”等科技手段，持续优化VR实景导览，点对点短信推送VR链接，实现“一码开路、一图通览、云上指引”。球迷收到短信后只需点击链接，即可实现“从路面到座位”内外结合全景引导。

　　此外，交管部门还将在南京奥体中心周边路面放置停车引导牌，并附上共享停车场二维码，交警指挥中心将在比赛当天下午按时段收集停车泊位使用情况，联动高德、百度等导航软件提供实时线路引导。

　　根据“苏超”赛事经验，国际博览中心停车资源相对丰富，球迷可在此停车换乘地铁2号线（元通—奥体东）一站直达，或到国际博览中心6号门免费搭乘接驳公交2号专线前往南京奥体中心。

　　交警提醒，11月22日当晚，南京奥体中心合围道路（江东中路、梦都大街、奥体大街、乐山路）严禁机动车违停，交管部门将加强警力值守，对违停堵路的车辆进行清拖，释放路面空间。

　　比赛当晚，预计9时30分左右迎来散场高峰，交管部门将在南京奥体中心周边道路开展临时交通管控，远端引导机动车分流绕行。与“苏超”一样，本次赛事也有接驳公交车，球迷可到北门搭乘接驳公交1号专线号线号线安德门站，也可至江东中路奥体大街（南门与东门附近）搭乘接驳公交2号专线，前往国际博览中心。

　　2024年的第一届江苏足球发展重点城市对抗赛，苏州队以总比分1:0战胜南京队夺冠，“最佳球员奖”“最佳射手奖”“最佳守门员奖”也均被苏州队收入囊中。

　　今年的“苏超”，两队唯一一次交锋发生在7月5日，在60396名观众的见证下，双方在南京奥体中心0:0握手言和。“苏超”最终排名，南京队名列第三，苏州队名列第十，苏州队未能进入淘汰赛，南京队也未能走进决赛赛场。